遠程星享V、開瑞江豚、瑞馳EC35II等銷量TOP10車型榜的翹楚，為何暢銷？毋庸置疑，這些暢銷車型在產品力、品牌力和營銷模式創新等方面各有千秋，也有諸多共同點，NEVC中國新能源物流車挑戰賽必須有一席之地。
隨著城配物流行業內卷的加深，新能源物流車賽道迎來了激烈的市場競爭，也吸引了眾多新勢力紛紛入局，各種車型層出不窮，給用戶帶來了產品質量檢測難、車輛性能甄別難等問題。為甄別優質車型，客觀地展示國內新能源物流車最新水平，“NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰賽”再度揚帆起航，于今年9月在重慶開啟新一輪比拼，這也是新能源物流車新老產品的“試金石”。
暢銷車型原來都是NEVC明星車型
“沙場點兵展雄姿，厲兵秣馬見真章?！碧魬鹳愂菍囕v性能的多維度檢驗，銷量則是衡量一款產品市場表現的重要指標之一。
據電車資源數據顯示，今年前5月我國新能源物流車累計銷量近7.13萬輛（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用車），其中，新能源物流車暢銷車型TOP15中就有多款車型曾參與過往屆挑戰賽的甄別評比，且在挑戰賽中表現出色創佳績。
遠程星享V6E和開瑞江豚作為2022年上市車型，均接受了新能源物流車挑戰賽的考驗，脫穎而出，同時在市場表現上亦戰績斐然。
遠程星享V在前5月銷量中霸榜冠軍，也是唯一一款銷量超10000輛的中面車型，銷量同比暴增1370.1%，市場份額更是大幅提升，同比增加17個百分點。這款車型于去年9月亮相第七屆挑戰賽賽場，榮獲最佳動力性能獎、最佳制動性能獎等5項大獎。
開瑞江豚作為新能源中面市場的另一款暢銷車型，也是參加第七屆挑戰賽的實力選手，在挑戰賽中斬獲最佳續航能力獎、最佳動力性能獎等六項大獎。銷量的快速增長也印證了市場對開瑞江豚的認可，據統計，前5月開瑞江豚累計銷量為7713輛，市占比10.82%，實現銷量凈增長，一舉拿下第二名。
瑞馳EC35II以4848輛的銷量獲得季軍，其在第四屆挑戰賽中榮獲微面車組全能銀獎、續駛里程優勝獎、動力性能優勝獎等四項大獎。
除此之外，TOP15車型中，累計銷量超過2000輛的車型中瑞馳EC31、五菱EV50、遠程星智H、新吉奧帥凌、長安睿行EM80、上汽大通MAXUS EV30、鑫源X30L EV等車型均在歷屆NEVC挑戰賽上有優異表現。其中，遠程星智H曾參加電車資源主辦的第六屆挑戰賽，在比賽中展現出良好的車輛性能，榮獲最佳節能能力獎、技術創新獎等三項大獎。
市場銷量的攀升，也印證了市場對新能源物流車性能的認可度，同時驗證了挑戰賽作為車輛產品的“淬煉場”對推動新能源物流車發展的重要作用。
真金不怕火煉 想出位就得搏
自2016年12月，電車資源舉辦第一屆中國新能源物流車挑戰賽以來，業內主流新能源物流車生產企業積極參賽。在過去的七年時間里，超160款車型參賽，多款車型在比賽中一展雄姿，憑借多維度的優異性能脫穎而出，斬獲各類大獎，奠定了其暢銷的基礎之一。
特別是TOP15車型生產企業基本上都是連續多年參賽企業，通過和業內優秀車型同臺競技，不斷優化產品、提升車輛性能，適配貨車司機實際應用場景和需求，得到市場越來越廣泛認可。
事實上，銷量TOP15外也有一批銷量快速增長的新銳產品。引領混動輕卡增長的江淮1卡駿鈴聚寶盆，上市前的最后一次“淬煉”和上市前首次亮相放在第七屆中國新能源物流車挑戰賽。在挑戰賽中，該車型一舉拿下“最佳動力性能獎、最佳制動性能獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎和新銳車型獎”等5項大獎，未上市已成為行業焦點。
“2023年，全國每賣出6臺新能源輕卡，就有一臺是福田智藍輕卡?！备Ｌ镏撬{輕卡在市場上的優異表現，除了其極高的性價比優勢，其在第六屆挑戰賽出色完成各項性能挑戰，榮獲四項大獎，可謂名利雙收。
今年銷量破1000輛的長安睿行EM60，同樣曾在賽場表現不俗——以出色的實力表現，一舉拿下過NEVC挑戰賽新能源中面組別的最佳動力性能獎、體驗官推薦獎、技術創新獎三項大獎。
如今，城配物流行業內卷日趨白熱化，用戶的應用場景更多元，對產品的性能要求苛刻。為順應市場需求，貼近用戶用車場景，2023第八屆中國新能源物流車挑戰賽（NEVC2023）賽事全新升級，立足新能源物流車真實應用場景，開展極限性能挑戰、賽事SHOW等精彩內容，為參賽車輛提供更接近應用場景、更有挑戰、更全面的競技舞臺。
小結
七年來，電車資源一路見證新能源物流車市場的發展，一路成長、蛻變、不斷與時俱進創新升級。如今市場進入快速成長期，市場加速優勝劣汰，技術、產品、市場、品牌、服務等都為企業在市場上的“制勝法寶”。
真金不怕火煉，勇者直面挑戰。電車資源NEVC2023將從節能、續航、動力等方面出發，進行各項測試，為購車提供最真實的參考。電車資源誠邀廣大車企攜最能打產品于2023年9月相聚山城重慶，共赴NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰賽。電車資源將陸續披露NEVC2023最新信息，敬請持續關注。
